Fysik
Aerodynamik
Svar #1
09. februar 2005 af Epsilon (Slettet)
F = (1/2)*(rho)*A*CW*v^2
rho: luftens densitet
A: legemets største tværsnit vinkelret på strømningsretningen
v: faldhastigheden
Enhedskontrol
[F] = [rho]*[A]*[CW]*[v]^2
[F] = (kg/m^3)*(m^2)*[CW]*(m/s)^2 = kg*m/s^2
hvoraf CW ses at være enhedsløs.
jf. i øvrigt DATABOG Fysik Kemi, 10.udgave, 2000, s.160.
//Singularity
Svar #2
10. februar 2005 af Doktor Ditlev (Slettet)
Kan du forklare hvordan denne værdi beregnes/defineres/fremkommer???
Doktor Ditlev...
Svar #3
10. februar 2005 af Epsilon (Slettet)
Re = rho*v*D/eta
hvor eta = ny*rho
rho: luftens densitet
eta: dynamisk viskositet
ny: kinematisk viskositet
v: legemets fart
D: et længdemål, som karakteriserer en genstand i forbindelse med strømningen, fx kuglediameteren.
Kort sagt er Reynoldtallet et teoretisk mål for overgangen mellem regelmæssig (laminar) og uregelmæssig (turbulent) strømning omkring legemet.
FALDSKÆRMSUDSPRING
I eksempelvis faldskærmsudspring kan CW findes af Newtons 2.lov. Når udspringeren efter et langt fald har opnået konstant hastighed v_T(terminalhastigheden), er størrelsen af accelerationen a=0, så
Fres = Ft - F = m*g - 1/2*CW*rho*A*(v_T)^2 = 0
hvoraf
CW = 2m*g/[rho*A*(v_T)^2]
CW kan derfor beregnes, når rho, m, A og v_T er kendt. Omvendt, kender man teoretiske værdier for CW, kan terminalhastigheden estimeres, thi
v_T = sqrt[2m*g/(rho*A*CW)]
og dette kan så sammenholdes med eksperimentelle værdier. Af udtrykket fremgår det i øvrigt, at faldskærmsudspringeren kan øge terminalhastigheden ved at reducere overfladen A vinkelret på strømningen, dvs. ved at indtage en mere aerodynamisk position.
Måske kunne det bruges?
//Singularity
Svar #4
10. februar 2005 af Doktor Ditlev (Slettet)
og ja.., det kan godt bruges...
Doktor Ditlev...
Skriv et svar til: Aerodynamik
Du skal være logget ind, for at skrive et svar til dette spørgsmål. Klik her for at logge ind.
Har du ikke en bruger på Studieportalen.dk?
Klik her for at oprette en bruger.
