Aerodynamisk opdrift

 Søg på Bernoullis princip, og undersøg derunder formen på en aerofoil (opbygningen af flyvingens tværsnit).

Jeg ved godt hvad jeg kan søge på, problemet er bare at jeg har meget svært ved at forstå det, og håbede på en lidt mere enkelt forklaring på dette. Men tak alligevel :)

Når et fly accelrerer på startbanen dannes der et undertryk over vingerne.   Dette undertryk over flyets vinger danner flyets opdrift  og  bliver større større når flyet accelrerer hen ad startbanen, og forårsager  at flyet til sidst letter fra jorden.  Flyet letter fra jorden når opdriften der er en  opadgående kraft F_op overstiger tyngdekraften F_g det vil sige at F_g < F_op.   

Opdriften er en vektor F_op  og tyngdekraften er ligeledes en vektor der virker nedad og i modsat retning ad opdriften.    

F_g = m*g      m= er masse af  flyet  målt i kg    og g er tyngdekraften (ca 9,8 m/s²)

Jeg ved desværre intet om   Bernoullis princip og aerofoil, kun den grundlæggende mekanik.

 Bernoullis princip siger, at en væske i bevægelse udøver et laver tryk på omgivelserne end en stillestående væske. En flyvinge er udformet således, at luften har længere vej over end under vingen (se: http://www.freewebs.com/aeroengineering/aerofoil.gif). Når flyet så sætter i bevægelse, vil luften over vingen derfor bevæge sig hurtigere end luften under vingen, og der skabes derved et undertryk på oversiden, og så har vi opdrift. Samme princip bruges på propeller.