Spørgsmål til sro

Hastighed og sprit i blodet er den helt store synder i trafikken når det kommer til alvorlig skader på liv og førlighed. Skal ulykkerne bringes helt ned til et minimum, er det her indsatsen skal fokuseres

Man burde især fokusere på følgende:

1. Lavere hastighedsgrænser., max 70 på landevejen og 100 på motorvejen

2. Effektiv og omfattende fartkontrol.

Lad nogle af de i forvejen voldsomme afgifter på biler finansiere elektronisk fartskriver med indbygget GPS funktion (således at bilejerne holdes omkostningsfri). GPS og fartskriverteknologien er i forvejen velkendte og relativt billige teknologier, så udgiften til et skræddersyet system til privatbilismen bør være overkommelig. Ved et sådanne system vil man hurtigt kunne tjekke hvorvidt der er kørt for stærk i en forudgående periode.

Eksempel: Jeg pendler fra København til Odense og bliver stoppet af politiet ved Slagelse. Som det er i dag vil politiet kun kunne tjekke fart i den periode de rent faktisk observere mig. Med en fartskriver i bilen vil politiet hurtigt kunne tjekke alle de fartovertrædelser jeg har fortaget på hele min tur.

Den indtægt staten vil tabe ved statsfinansieret fartskrivere kan - forhåbenlig - rigeligt opvejes i besparelser til behandling af trafikofre, tabt arbejdskraft, genoptræning, følelsesmæssige omkostninger mm.

Med andre ord skal farten ned - kontrollen skal være omfattende og effektiv. Derudover skal straffen for ikke at overholde fartgrænsen være betragtelig.

Tusind tak for det .