Kemi

Brint fremstilling med varme

01. september 2007 af equinoxe (Slettet)

Hej

Jeg surfede lidt rundt på nettet, og faldt over følgende side: (http://www.eskimo.com/~ghawk/rotary.html) hvor de bla skriver: To dissociate the hydrogen and oxygen in water without electrolysis requires a temperature of 800 degrees F.

800 fahrenheit er ca 400 grader celsius, vil det sige at hvis jeg varmer vand op til 100 grader (damp) og videre op til fx 500 grader så deler brint og ilt sig?

Brugbart svar (0)

Svar #1
01. september 2007 af M_Malling (Slettet)

det lyder sådan.
ved 100 grader brydes hydrogenbindingerne mellem vandmolekylerne, hvilket får vand til at dampe.
det ville være logisk at hvis man opvarmede det ydrligere vil den indre energi blive så stor at de intramolekylære bindinger begynder at gå i stykker.

Svar #2
01. september 2007 af equinoxe (Slettet)

hmm... Er der så nogle der kan fortælle mig hvorfor man ikke så anvender et diesel motor princip, hvori man opvarmer cylinder, og bruger det samme brændstof igen og igen?

Altså hvis brint og ilt brændes forbrændes i en motor, vil dette jo udvikle omkring 5-600 grader, hvorfor kan man så ikke bruge dette igen?

når det ikke at opvarme sig så hurtigt?

Brugbart svar (0)

Svar #3
01. september 2007 af frodo (Slettet)

Nu kan jeg ikke lige huske præcis hvor varm forbrændingen af brint er, men lad os antage at den er 500 grader.

Men derfor kan den jo ikke opvarme vand til denne temperatur..

Selvom den kunne, afsættes energien desværre ikke kun det ene sted man gerne vil have, der går en del til spilde (Hvilket er årsagen til at en evighedsmaskine, som du jo faktisk foreslår at lave, aldrig nogensinde vil komme til at virke..)

Svar #4
01. september 2007 af equinoxe (Slettet)

hmm, jamen en motor holder da en konstant temperatur på omkring 4-500 grader, og inde i cylinderen lige ved eksplosionen kommer man da kortvarigt op på næsten 1000 grader, gør man ik?

Brugbart svar (0)

Svar #5
01. september 2007 af frodo (Slettet)

Det ved jeg ikke. Motorer er ikke lige mit speciale..

Brugbart svar (0)

Svar #6
01. september 2007 af frodo (Slettet)

eller mener du at en dieselmotor kan spalte vand?
Det kan den sikkert, hvis den er 4-500 grader, men hvorfor ville du spalte vand i en dieselmotor?

Svar #7
01. september 2007 af equinoxe (Slettet)

hmm, nej okey... men kom til at tænke på, hvis man nu brugte en række forstørrelses glas, som opvarmede et lillebitte glas, hvor man hele tiden fyldte vand i, kunne man så ikke danne brint på den måde?

Brugbart svar (0)

Svar #8
01. september 2007 af frodo (Slettet)

vand fordamper jo..

Svar #9
01. september 2007 af equinoxe (Slettet)

hvis man stillede det sådan her op:

Jeg drejer nøglen eet hak, og nu forvarmes stemplet og cylinderen af et special fremstillet gløderør, og herefter tænder man motoren... den bliver 6-700 grader varme, og dette får vand til at dele sig i H2 og O, og da brint selvantænder ved 500 grader vil brint med det samme eksplodere, og binde sig til ilt...

Da denne eksplosion vil opvarme motoren yderligere, vil den mængde vand der er dannet utroligt hurtigt komme på dampform, og når dampen når de 500 grader igen, vil den yderligere dele sig i H2 og O, osv...?

Svar #10
01. september 2007 af equinoxe (Slettet)

jaja men ikke inde i en cylinder?

Forestil dig en cylinder fuldstændig indelukket?

uden ventiler og udstødninsport?

Så kan vandet ikke fordampe væk?

Brugbart svar (0)

Svar #11
01. september 2007 af frodo (Slettet)

ja, der kommer evighedsmaskineprincippet ind.. Der går energi tabt, og derfor virker det ikke til al evighed..

Svar #12
01. september 2007 af equinoxe (Slettet)

Hvem siger det ikke virker til al evighed?

Det er ikke testet nogensinde...!

Brugbart svar (0)

Svar #13
01. september 2007 af frodo (Slettet)

Du vil jo gerne have at der fx går energi til at drive et stempel fx, så derved omsættes energien til noget andet..

Brugbart svar (0)

Svar #14
01. september 2007 af frodo (Slettet)

Hvis du kan få det til at virke (Hvilket du ikke kan) bliver du en MEGET holden mand..

Svar #15
01. september 2007 af equinoxe (Slettet)

jamen idag omsættes energi i form af benzin i en stempel motor til at drive stemplet rundt, og noget af energien omsættes til varme, her drager vi nytte af begge energier?

og ja frodo, ved det ;D

Har gang i et lignende brint projekt faktisk... har fået af vide at det sagtens kan lade sig gøre TEORETISK, men min kemi lærer mente faktisk at det var muligt...!

Og at jeg skulle bygge maskinen, så det er jeg godt igang med...!

hvis tidsplanen overholdes burde den være færdig om nogle måneder, men jeg støder sikkert på tusinder af problemer undervejs, og er allerede igang med at løse dem jeg har stødt på...

Brugbart svar (0)

Svar #16
01. september 2007 af frodo (Slettet)

I og med du skal bruge energi til at drive stemplet, vil temperaturen falde, og dermed kan processen ikke fortsætte for evigt, og hvis din lærer mener en evighedsmaskine er praktisk muligt at bygge, burde han ikke undervise i naturvidenskab.

Svar #17
01. september 2007 af equinoxe (Slettet)

Hmm, jamen hør nu her, idag har vi stempelmotorer, som er 5-600 grader varme, og de kan sagtens levere 15 % af energien til at drive stemplet rundt, og de resterende 85 % af energien til varme, og dette princip kører fint..

Brint har 3 GANGE SÅ HØJ EN BRÆNDVÆRDI som benzin, ergo bliver skidtet 3 GANGE SÅ VARMT, dvs temperaturen har vi iorden, og stemplet drives fint rundt, da brint antændes og brænder med lethed..

Og hvad angår evighedsmaskinen?

Det er aldrig bevist at den ikke kan bygges i praksis?

Kun teoretisk?

Og nogle teorier giver jeg ikke sn skid for...

inden Einstein kom til med sin berømte formel havde alle folk en masse teorier, og så kom han og lavede om på det hele, og om 50 år kommer der en anden en som modsiger Einsteins formel..

og er der nogle der kan huske den med humlebien og teorierne?

Teoretisk set kan en humlebi ikke flyve, det kan simpelthen ikke lade sig gøre, men hvorfor gør den det så i praksis?

Teoretisk set kan en evighedsmaskine ikke bygges, men er det modbevist i praksis?

Jeg har aldrig hørt om det?

Man diskuterer bla herinde: http://groups.google.dk/group/dk.videnskab/msg/8b6e187705df1da5?q=humlebi+group:dk.videnskab.*&hl=da&lr=&ie=UTF-8&rnum=5

Omkring sund fornuft og videnskab...

Men jeg hælder mere til sund fornuft...

det eneste der adskiller os fra evighedsmaskinen er det tekniske snilde, og det skal sikkert nok komme en dag...

Svar #18
01. september 2007 af equinoxe (Slettet)

og mim lærer var en dame ;D

Brugbart svar (0)

Svar #19
01. september 2007 af frodo (Slettet)

Jeg modsiger ikke at du vil kunne drive et stempel ved forbrænding af brint. Selvfølgelig kan du det, helt analogt til benzinmotorer.

Jeg betvivler bare evighedsmaskinen, som _ikke_ kan bygges. Tro mig der er gjort _mange_ forsøg

Svar #20
01. september 2007 af equinoxe (Slettet)

Hmm, nejnej, ved det godt, kan også sagtens forstå det, men ALLE siger bare at det ikke kan gøres, men man fortsætter bare ikke med det?

igen, mange teorier holder stik, men bla den med humlebien... det handler bare om at ramme præcis den opfindelse som teorierne og folk ikke tror på, men som man bygger, og sætter skub i den første evighedsmaskine...

jeg agter dog stadig at bygge min maskine, jeg mister ikke noget på det ;D

andet end tid...

får materialerne betalt...

Forrige 1 2 Næste

Der er 36 svar til dette spørgsmål. Der vises 20 svar per side. Spørgsmålet kan besvares på den sidste side. Klik her for at gå til den sidste side.