Fysik
Fuldt ud latterlig opgave nr. 2
Aluminium er dyrere end stål, målt i US dollar pr. ton. Specielle aluminiumlegeringer har en styrke, der gør det muligt, ved fremstilling af karrosseridele til biler, at anvende aluminium i stedet for stål. Nævn nogle grunde, der efter din mening bevirker, at bilfabrikkerne i voksende grad benytter aluminium i stedet for stål til fremstilling af biler.
Metal Al Cu Fe Ni Pb Sn Zn
Pris 2532 5779 649 16700 1154 8380 2855
Densitet (rho/m3) 2,7 8,9 7,9 8,9 11,3 7,3 7,1
Metalpriser i IS dollar/ton pr. 06. 04. 2006. Prisen for jern er dog pr. 31. 01. 2006 og gælder varmvalsede stålplader.
Igen! Hvad har dette dog med fysik at gøre!!? :-s
Svar #2
03. marts 2009 af Fnulle00 (Slettet)
Med henblik på elasticiteten, så er det vel også billigere at få "repareret" Aluminium end det er at skulel arbejde med stål?
Svar #4
03. marts 2009 af Fnulle00 (Slettet)
#3
Seriøst? :-O
Elasticitet er den egenskab, at et materiale kan deformeres uden at det medfører blivende formændringer. Har du ikke hørt om elasticitetsmodul før?
Svar #6
03. marts 2009 af Fnulle00 (Slettet)
#5 :-D
Men kunne det være et bud? er lidt blank :-s jeg foretrækker nu udregninger og sådan det her er ikek lige mig!
Svar #7
03. marts 2009 af Jerslev (Slettet)
#6: Jeg tror ikke, at du vil kunne opleve forskellen på hvor elastiske de to materialer er, hvis det endelig skulle ske, at to biler knalder sammen. Jeg tror snarere, at du skal ind og kigge på vægten af det materiale, der skal bruges til en bil og dermed også prisen for materialet og mængden af brændstof, der skal bruges efterfølgende. Jo tungere bilen er, jo mere brændstof skal der naturligvis bruges.
Skriv et svar til: Fuldt ud latterlig opgave nr. 2
Du skal være logget ind, for at skrive et svar til dette spørgsmål. Klik her for at logge ind.
Har du ikke en bruger på Studieportalen.dk?
Klik her for at oprette en bruger.